Trang chủ / Dịch vụ / Lốp ô tô / Cân chỉnh góc đặt bánh xe

Cân chỉnh góc đặt bánh xe

Cân chỉnh góc đặt bánh xe (Cân chỉnh thước lái) sẽ giúp đảm bảo yếu tố an toàn cho người lái xe, đồng thời cũng giúp nâng cao tuổi thọ của lốp.

ATOM Premium Auto Services sử dụng máy cân chỉnh góc đặt bánh xe ARGOS CEMB hiện đại nhất thế giới và đầu tiên tại Việt Nam.

Máy căn chỉnh góc đặt bánh xe ARGOS CEMB hiện đại nhất thế giới
Cho kết quả chính xác chỉ sau 10s
Đo được toàn bộ góc đặt bánh xe
Không gắn bia trực tiếp lên vành lốp, hạn chế tối đa hiện tượng xước mâm xe

Tại sao cần cân chỉnh góc đặt bánh xe

Giảm nguy cơ mất lái: Góc đặt bánh xe lệch có thể khiến xe bị lệch lái đặc biệt khi phanh gấp hoặc vào cua, gây mất an toàn.
Tăng độ ổn định: Góc đặt bánh xe đúng giúp xe ổn định hơn khi di chuyển, đặc biệt là ở tốc độ cao.
Cải thiện khả năng phanh: Bánh xe được cân chỉnh đúng giúp phân bổ lực phanh đều hơn, tăng hiệu quả phanh.
Giảm mài mòn: Góc đặt bánh xe không chính xác có thể gây mài mòn không đều cho các bộ phận khác của hệ thống treo và lái, làm giảm tuổi thọ của chúng.

Tăng tuổi thọ lốp: Góc đặt bánh xe đúng giúp giảm ma sát giữa lốp và mặt đường, giúp lốp bền hơn.
Tiết kiệm nhiên liệu: Góc đặt bánh xe đúng giúp giảm lực cản lăn của lốp, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu.
Tăng độ bám đường: Góc đặt bánh xe chính xác giúp tăng độ bám đường của lốp, giúp xe vào cua ổn định và an toàn hơn.
Giảm tiếng ồn: Góc đặt bánh xe đúng giúp giảm tiếng ồn từ lốp xe, mang lại trải nghiệm lái xe êm ái hơn.

Khi nào nên cân chỉnh góc đặt bánh xe

Định kỳ: Hầu hết các nhà sản xuất khuyến nghị cân chỉnh góc đặt bánh xe sau mỗi 10.000 - 20.000km hoặc 6 tháng - 1 năm.
Xe bị lệch lái: Khi xe có xu hướng lệch về một bên khi bạn thả tay lái trên đường thẳng.
Vô lăng bị lệch: Khi vô lăng không nằm ở vị trí trung tâm khi xe đi thẳng.
Lốp mòn không đều: Nếu bạn nhận thấy lốp xe mòn không đều, có thể do góc đặt bánh xe không chính xác.

Xe bị rung lắc: Khi xe bị rung lắc bất thường, đặc biệt là ở tốc độ cao.
Sau khi thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận liên quan đến hệ thống treo hoặc lái, bạn nên cân chỉnh lại góc đặt bánh xe.
Sau khi thay lốp mới: Để đảm bảo lốp mới hoạt động hiệu quả và mòn đều, bạn nên cân chỉnh lại góc đặt bánh xe sau khi thay lốp.
Khi cảm thấy xe có vấn đề về lái

QUY TRÌNH CÂN CHỈNH GÓC ĐẶT BÁNH XE

Bước 1: Chuẩn bị xe

Kíểm tra áp suất lốp và điều chỉnh theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe.

Bước 2: Khởi động máy cân chỉnh

Khởi động hệ thống máy, camera quét

Bước 3: Thực hiện đo lường

- Xe di chuyển qua khu vực đo với tốc độ chậm (khoảng 5 km/h).
- Hệ thống camera sẽ ghi lại hình ảnh chuyển động của bánh xe và tính toán các góc đặt bánh xe.

Bước 4: Phân tích kết quả

- Phần mềm máy tính sẽ phân tích dữ liệu thu thập được và so sánh với thông số kỹ thuật của xe.
- Báo cáo kết quả đo lường sẽ được hiển thị trên màn hình, bao gồm các giá trị đo được cho từng góc đặt bánh xe và so sánh với giá trị tiêu chuẩn.

Bước 5: Cân chỉnh

- Kỹ thuật viên sẽ điều chỉnh các góc đặt bánh xe theo thông số kỹ thuật của xe bằng cách sử dụng các bu-lông điều chỉnh trên hệ thống treo.
- Sau khi điều chỉnh, xe sẽ được đo lại để đảm bảo các góc đặt bánh xe đã đạt đúng giá trị tiêu chuẩn.

Bước 6: Kiểm tra

- Kỹ thuật sẽ chạy thử xe để đảm bảo trải nghiệm lái xe sau khi hiệu chỉnh.
- Sau chạy thử sẽ đưa về đo lại lần cuối các chỉ số.

BÁO GIÁ DỊCH VỤ CÂN CHỈNH

Chi phí cân chỉnh góc đặt bánh xe còn tùy thuộc vào từng hãng xe, dòng xe khác nhau. Bạn có thể tham khảo bảng giá cân chỉnh thước lái chi tiết hiện nay tại ATOM Premium Auto Services:

Popular

GIÁ

600.000đ

Premium

GIÁ

800.000đ

Luxury

GIÁ

1.000.000đ

Audi A8
BMW 7 – X5 – X6
Mercedes S
Jaguar XJ
Lexus LS – LX – GS
Range Rover Sport
...

Super Luxury

GIÁ

1.500.000đ

Tại sao chọn dịch vụ cân chỉnh góc đặt bánh xe tại ATOM Premium Auto Services?

Có rất nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ cân chỉnh góc đặt bánh xe, nhưng ATOM Premium Auto Services luôn tự hào là đơn vị được nhiều khách hàng lựa chọn và tin tưởng. Khi đến với ATOM bạn sẽ được trải nghiệm:

28+ kinh nghiệm

Với hơn 28 năm hình thành và phát triển trong ngành lốp và sở hữu kho lốp lớn nhất Miền Bắc. Đáp ứng hầu hết lốp xe du lịch trên thị trường

Đội ngũ kTV chuyên môn cao

“Chuyên nghiệp và tận tâm” là 2 đặc điểm nổi bật nhất khi nói về đội ngũ kỹ thuật viên tại ATOM. Các kỹ thuật viên của trung tâm đều có kinh nghiệm làm việc ở các hãng xe lớn

Hệ thống máy móc, trang thiết bị hàng đầu

Hệ thống máy móc hiện đại, tiên tiến với máy căn chỉnh góc đặt bánh xe ARGOS CEMB hiện đại nhất thế giới

Phòng chờ chuẩn 5 sao

Phòng chờ 5 sao đem tới trải nghiệm thoải mái, thư giãn khi chờ đợi xe được chăm sóc

câu hỏi thường gặp

Cân chỉnh góc đặt bánh xe là gì?

Cân chỉnh góc đặt bánh xe là quá trình điều chỉnh các góc của bánh xe so với mặt đường và khung gầm xe, nhằm đảm bảo chúng nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Các góc này bao gồm độ nghiêng bánh xe (Camber), độ chụm bánh xe (Toe) và góc thoát (Caster).

Cân chỉnh góc đặt bánh xe mất bao lâu?

Thông thường, quá trình cân chỉnh góc đặt bánh xe mất khoảng 30 phút đến 1 giờ. Tuy nhiên, nếu xe có vấn đề phức tạp, thời gian có thể lâu hơn

Có thể tự cân chỉnh góc đặt bánh xe tại nhà không?

Việc cân chỉnh góc đặt bánh xe đòi hỏi kiến thức chuyên môn và thiết bị chuyên dụng. Do đó, bạn nên mang xe đến gara uy tín để được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Cân chỉnh góc đặt bánh xe có ảnh hưởng gì đến bảo hành xe không?

Cân chỉnh góc đặt bánh xe là một hạng mục bảo dưỡng định kỳ cần thiết, không ảnh hưởng đến bảo hành xe.