Độ mòn của lốp

Nên thay lốp mới khi chiều sâu gai lốp từ 1,6 – 3mm, hoặc có gờ báo mòn nổi trong rãnh lốp.

Tuổi thọ lốp

Thông thường chủ xe nên thay lốp mới sau khoảng 60.000 – 100.000 km (tuỳ loại lốp) hoặc sử dụng tối đa 7 năm.

Lốp có dấu hiệu hư hỏng

Khi lốp gặp phải các tình trạng như: lốp bị phình (cấn mâm), thành lốp bị nứt, trên lốp xuất hiện vết rạn chân chim, sợi bố lòi ra ngoài lốp…cần thay thế lốp mới ngay.

Lốp bị hư hỏng không thể sửa chữa

Khi lốp bị: thủng hông lốp, nhìn thấy tanh lốp hoặc tanh lốp bị biến dạng, cao su hoặc sợi bố bị nhăn…Đây là những tình trạng không thể khắc phục bắt buộc phải thay lốp mới.

Lựa chọn lốp từ những thương hiệu hàng đầu

Việc lựa chọn những thương hiệu uy tín sẽ giúp bạn hạn chế được những rủi ro khi sử dụng lốp xe kém chất lượng, đảm bảo chuyến đi an toàn.

Chọn thay lốp phù hợp với điều kiện di chuyển hằng ngày

• Nếu thường xuyên đi trong nội thành nên chọn lốp có hoa lốp nhỏ và mịn.
• Nếu thường xuyên đi đường dài, đường cao tốc…nên chọn lốp có độ rung thấp, hoa lốp được thiết kế hỗn hợp để giảm độ ồn.
• Nếu thường xuyên đi đường có địa hình khắc nghiệt, nhiều sỏi, đá…nên chọn lốp chuyên dụng, có gai lốp to, bề ngang rộng, độ bám tốt.

Chọn lốp có thông số kỹ thuật phù hợp với xe

Mỗi chiếc xe sẽ có những thông số kỹ thuật khác nhau như kích cỡ lốp, tải trọng xe, tốc độ di chuyển tối đa,… Khi lựa chọn lốp xe bạn hãy căn cứ hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc chọn lốp có thông số gần giống nhất với lốp xe cũ của bạn.

Không nên chọn thay lốp đã qua sử dụng

Nhiều người cho rằng mua lốp ô tô cũ sẽ giúp tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, cách này lại tiềm ẩn rất nhiều rủi ro trong quá trình sử dụng. Những rủi ro có thể gặp như: lốp nhanh hỏng, gặp sự cố giữa đường, nổ lốp…