Thay giảm chấn
1/ Giảm chấn là gì? Tại sao phải thay giảm chấn? Giảm chấn là bộ phân hấp thụ dao động do lò xo gây ra. Nếu giảm chấn hỏng, mất tác dụng hấp thụ dao động, xe hoạt động sẽ không êm ái. 2/ Khi nào phải thay giảm chấn? Bạn phải thay giảm chấn khi xe có các dấu hiệu sau đây: Xuất hiện dầu từ giảm chấn chảy ra Khi đi xe trên địa hình đường xấu, xuất […]
Thay rô tuyn
1/ Tại sao phải thay Rô tuyn? Rô tuyn là chi tiết đặc biệt quan trọng trong hệ thống lái và hệ thống treo của xe. Khi rotuyn gặp vấn đề bất thường, sẽ xuất hiện những tiếng kêu khó chịu khi đi vào đường xấu, gây tình trạng sai góc đặt bánh xe. Để giữ an toàn khi vận hành xe, bạn cần kiểm tra định kỳ và khắc phục ngay những sự cố phát sinh. Rotuyn ô tô bản chất […]
Vệ sinh kim phun & buồng đốt ô tô
Kim phun đóng vai trò vô cùng quan trọng trong hệ thống nhiên liệu động cơ, nó có nhiệm vụ cung cấp và chuyển hóa nhiên liệu từ dạng lỏng sang dạng sương cho quá trình đốt cháy của buồng đốt. Nếu kim phun buồng đốt bị tắc nghẽn, nhiên liệu không được phun tơi, sẽ làm tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, bám cặn sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Vì thế việc vệ sinh […]
Điều chỉnh phanh đỗ ô tô
1/ Phanh đỗ là gì? Xét theo cơ cấu hoạt động, phanh tay được chia thành phanh cơ khí và phanh điện tử, đều gặp phải những rắc rối riêng sau một thời gian dài sử dụng.Khác với phanh chân chỉ được sử dụng khi xe chạy, phanh tay lại hoạt động lúc xe nghỉ ngơi, mục đích chính là giữ chiếc xe đứng yên, không bị trôi khi dừng hay đỗ. Phanh tay chịu tải ít hơn phanh chân, […]
Bảo dưỡng phanh ô tô
1. Tại sao bạn cần láng đĩa phanh xe ô tô? Sau một thời gian vận hành xe, hệ thống phanh phải hoạt động thường xuyên và chịu tác động của môi trường làm cho đĩa phanh bị cong vênh, bị gồ ghề hoặc độ dày đĩa phanh không đồng nhất. Việc bề mặt đĩa phanh không đều nhau làm hiệu suất phanh kém, gây mất an toàn khi vận hành xe. 2. Khi nào cần láng đĩa phanh? Khi […]
Bảo dưỡng ô tô cấp 40.000km
Sau một thời gian dài sử dụng, mốc 40.000 km là thời điểm quan trọng để thực hiện bảo dưỡng lớn để đảm bảo “xế yêu” luôn trong tình trạng hoàn hảo. Vậy bảo dưỡng ô tô 40.000km gồm những gì? Chi phí ra sao? Bài viết này chuyên gia Nguyễn Đăng Vinh của ATOM sẽ cung cấp cho bạn lịch trình bảo dưỡng chi tiết, các hạng mục quan trọng cần kiểm tra và những lưu ý giúp bạn tiết […]
Bảo dưỡng ô tô cấp 10.000km
Xe bạn đã lăn bánh 10.000km? Đã đến lúc “tút tát” lại xế yêu với gói bảo dưỡng định kỳ! Việc bảo dưỡng giúp kiểm tra, phát hiện và khắc phục sớm các sự cố, đảm bảo xe vận hành an toàn và êm ái. Vậy bảo dưỡng ô tô 10.000km gồm những gì? Chi phí ra sao? Bài viết này chuyên gia Nguyễn Đăng Vinh của ATOM sẽ cung cấp cho bạn lịch trình bảo dưỡng chi tiết, các hạng mục quan trọng cần kiểm tra […]
Bảo dưỡng ô tô cấp 5.000km
Bất kì chiếc xe ô tô nào cũng cần bảo dưỡng định kỳ theo số km đi được hoặc theo thời gian sử dụng. Chính các hãng xe cũng đều có quy định mức bảo dưỡng định kỳ đối với mỗi loại xe, nhưng thông thường đều ở các mốc 5000km, 10.000km, 40.000km, 80.000km… Tất cả các cấp bảo dưỡng ô tô này đều rất quan trọng, đặc biệt là thời điểm bảo dưỡng ô tô 5000km. Lợi ích quan […]
