Lốp xe ô tô bị non hơi: Nguyên nhân, cách xử lý & phòng tránh

Theo số liệu thống kê của tổ chức an toàn giao thông Mỹ, hàng năm có khoảng 5% vụ tai nạn xảy ra do nguyên nhân lốp xe ô tô bị non. Và tỷ lệ xảy ra tai nạn với những chiếc xe có lốp bị non cao hơn gấp 3 lần khi di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt như: bão tuyết, mưa gió, mặt đường bị nóng vào mùa hè, địa hình hiểm trở,…Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và hiệu suất của xe. Tuy nhiên, nhiều người không biết cách kiểm tra và xử lý khi lốp xe bị non hơi.

Với bài viết này chuyên gia Nguyễn Hữu Hảo của ATOM  sẽ giúp bạn hiểu rõ nguyên nhân, dấu hiệu và tác hại của lốp ô tô bị non hơi. Quan trọng hơn, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách xử lý và phòng tránh hiệu quả để bạn an tâm và tự tin trên mọi nẻo đường.

Nguyên nhân khiến lốp xe ô tô bị non hơi

Lốp xe ô tô, bộ phận quan trọng đảm bảo sự an toàn và vận hành của xe, luôn phải chịu áp lực từ trọng lượng và tác động của môi trường. Lốp non hơi là vấn đề thường gặp, và hiểu rõ nguyên nhân sẽ giúp bạn phòng tránh và xử lý kịp thời.

Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến khiến lốp xe bị non hơi:

• Thủng lốp: Các vật sắc nhọn như đinh, vít, mảnh thủy tinh trên đường có thể đâm vào lốp, gây ra lỗ thủng và làm mất hơi.
• Rò rỉ khí: Ngoài thủng lốp, lốp còn có thể mất hơi do rò rỉ khí từ các vị trí như van lốp, vành xe, hoặc do lốp bị nứt hoặc lão hóa.
• Thay đổi nhiệt độ: Khi nhiệt độ môi trường giảm, áp suất lốp cũng giảm theo.
• Thiếu kiểm tra: Lốp xe luôn mất hơi từ từ theo thời gian. Việc không kiểm tra áp suất lốp thường xuyên sẽ khiến bạn không nhận biết được lốp đang non hơi.

Những tác hại khi xe vận hành trong tình trạng lốp non hơi

Lốp xe non hơi không chỉ gây khó chịu khi lái xe mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn và hư hỏng cho chiếc xe của bạn. Hiểu rõ những tác hại này sẽ giúp bạn nhận thức được tầm quan trọng của việc kiểm tra và duy trì áp suất lốp đúng chuẩn.

Dưới đây là những tác hại khi xe vận hành trong tình trạng lốp non hơi:

Mất an toàn:

• Nguy cơ nổ lốp: Lốp non hơi dễ bị nóng lên do ma sát với mặt đường, tăng nguy cơ nổ lốp, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trên đường xấu. Nổ lốp có thể khiến xe mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.
• Mất cân bằng khi vào cua: Lốp non hơi làm giảm khả năng chịu tải, khiến xe bị tròng trành, mất cân bằng khi vào cua, tăng nguy cơ mất lái.
• Dễ bị trơn trượt: Lốp non hơi làm giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, giảm độ bám, khiến xe dễ bị trơn trượt, đặc biệt là khi di chuyển trên đường ướt hoặc trời mưa.

Hư hỏng lốp và các bộ phận khác:

• Hao mòn lốp: Lốp non hơi sẽ mòn không đều, giảm tuổi thọ và dễ bị thủng, rạn nứt.
• Hư hỏng vành xe: Lốp non hơi khiến vành xe phải chịu áp lực lớn hơn, dễ bị cong vênh hoặc nứt.
• Ảnh hưởng đến các hệ thống khác: Lốp non hơi khiến các hệ thống khác của xe như hệ thống treo, động cơ phải hoạt động quá tải, nhanh hao mòn và hư hỏng.

Giảm hiệu suất xe:

• Giảm khả năng bám đường: Lốp non hơi làm giảm diện tích tiếp xúc và độ bám giữa lốp với mặt đường, khiến xe khó kiểm soát.
• Tăng mức tiêu hao nhiên liệu: Lốp non hơi tăng lực cản lăn, khiến động cơ phải làm việc nhiều hơn để duy trì tốc độ, dẫn đến tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
• Xe chạy ì ạch, kém nhạy: Lốp non hơi khiến xe khó tăng tốc và phản ứng chậm với các tác động của người lái.

Lốp xe non hơi là một vấn đề nghiêm trọng ảnh hưởng đến an toàn và hiệu suất của xe. Hãy thường xuyên kiểm tra áp suất lốp và bơm lốp đúng áp suất để đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ cho lốp xe.

Dấu hiệu nhận biết lốp ô tô bị non hơi

Lốp xe ô tô, bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu nhiều tác động từ môi trường và lực ma sát. Việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn là rất quan trọng để đảm bảo an toàn, hiệu suất vận hành và tuổi thọ của lốp. Tuy nhiên, không phải lúc nào bạn cũng có thể nhận biết được lốp xe đang bị non hơi. Hãy cùng chúng tôi “bắt mạch” cho “đôi chân” xế yêu thông qua những dấu hiệu sau đây:

Dấu hiệu nhận biết

Quan sát bằng mắt thường:

• Lốp xẹp hơn bình thường: Quan sát kỹ hình dáng của lốp xe, so sánh với các lốp khác hoặc với lần kiểm tra trước đó. Nếu thấy lốp có vẻ xẹp hơn, bẹp hơn thì có thể lốp đang bị non hơi.
• Thành lốp bị “móp” hoặc “gập”: Khi lốp non hơi, thành lốp sẽ bị uốn cong nhiều hơn, có thể nhìn thấy các vết “móp” hoặc “gập” trên thành lốp.
• Gai lốp mòn không đều: Lốp non hơi thường gây ra hiện tượng mòn không đều ở hai bên vai lốp, trong khi phần giữa gai lốp vẫn còn khá dày.

Cảm nhận khi lái xe:

• Vô lăng nặng hơn: Lốp non hơi làm tăng lực cản lăn, khiến vô lăng nặng hơn khi xoay trái hoặc phải.
• Xe bị “ì” hoặc “lì”: Xe khó tăng tốc và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn do lực cản lăn tăng lên.
• Xe bị rung lắc: Lốp non hơi có thể gây ra rung lắc cho xe, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao.
• Tiếng ồn bất thường: Lốp non hơi có thể phát ra tiếng ồn lạ khi di chuyển.

Cách kiểm tra

• Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp: Đây là cách chính xác nhất để kiểm tra áp suất lốp. Bạn có thể mua đồng hồ đo áp suất lốp tại các cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc siêu thị.
• Quan sát kỹ lốp xe: Dùng mắt thường quan sát kỹ hình dáng, độ căng và vị trí tiếp xúc của lốp với mặt đường.
• Ấn vào lốp xe: Dùng tay ấn vào thành lốp để kiểm tra độ cứng của lốp. Nếu lốp quá mềm, có thể lốp đang bị non hơi.
• Lắng nghe âm thanh khi búng vào lốp: Búng tay vào lốp xe, nếu nghe thấy tiếng “bịch bịch” thì lốp có thể đang bị non hơi.

Cách xử lý khi lốp xe ô tô bị non hơi

Phát hiện lốp xe ô tô bị non hơi có thể khiến bạn lo lắng, nhưng đừng hoảng sợ! Hãy bình tĩnh và xử lý theo các bước sau để đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí.

Kiểm tra áp suất lốp: 

Trước hết, hãy dừng xe ở nơi an toàn và sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp để kiểm tra áp suất của tất cả các lốp. So sánh kết quả đo được với áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất (thường được ghi trên thành lốp hoặc trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe).

Bơm lốp:

• Nếu lốp chỉ bị non hơi nhẹ: Bạn có thể tự bơm lốp tại các trạm bơm hơi hoặc sử dụng bơm lốp mini tại nhà.
• Lưu ý: Khi bơm lốp, cần chú ý đến áp suất khuyến nghị và không nên bơm quá căng.

Kiểm tra lốp có bị thủng không: 

Nếu lốp xe bị non hơi nghiêm trọng hoặc thường xuyên bị mất hơi, bạn cần kiểm tra xem lốp có bị thủng không.

• Quan sát kỹ bề mặt lốp: Tìm các vết thủng, vết cắt hoặc vật lạ đâm vào lốp.
• Nghe ngóng âm thanh: Khi xe di chuyển, nếu nghe thấy tiếng ồn lạ phát ra từ lốp, có thể lốp đang bị thủng.
• Kiểm tra bằng nước xà phòng: Pha nước xà phòng và xịt lên bề mặt lốp. Nếu thấy có bong bóng khí nổi lên, chứng tỏ lốp bị thủng tại vị trí đó.

Nếu phát hiện lốp bị thủng, bạn cần vá hoặc thay lốp tùy thuộc vào mức độ hư hỏng.

Mang xe đến gara: “Chẩn đoán” và “điều trị” chuyên sâu

Trong trường hợp bạn không thể tìm thấy nguyên nhân gây non hơi hoặc lốp bị hư hỏng nặng (như bị nứt, phồng, biến dạng), hãy mang xe đến gara uy tín để được kiểm tra và sửa chữa.

• Kiểm tra tổng quát: Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra toàn bộ lốp xe, van lốp, vành xe và các bộ phận liên quan để xác định nguyên nhân gây non hơi.
• Sửa chữa hoặc thay thế: Tùy thuộc vào tình trạng của lốp xe, kỹ thuật viên sẽ tư vấn cho bạn phương án sửa chữa hoặc thay thế phù hợp.

Lời khuyên:

• Luôn mang theo lốp dự phòng và bộ dụng cụ thay lốp để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.
• Kiểm tra lốp xe thường xuyên để phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường.
• Bảo dưỡng lốp xe định kỳ để kéo dài tuổi thọ và đảm bảo an toàn khi lái xe.

Cách phòng tránh lốp xe non hơi: “Bí kíp” giữ lốp luôn căng tràn sức sống

Lốp xe non hơi không chỉ gây bất tiện mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Để bảo vệ “đôi chân” cho xế yêu và tận hưởng những hành trình êm ái, hãy bỏ túi ngay những “bí kíp” sau đây:

Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên:

• Thói quen “vàng”: Hãy tạo thói quen kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, ít nhất 1 lần/tháng hoặc trước mỗi chuyến đi dài.
• Thời điểm kiểm tra: Nên kiểm tra khi lốp nguội, vì áp suất lốp sẽ tăng lên khi lốp nóng do ma sát với mặt đường.
• Dụng cụ: Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp để kiểm tra chính xác.

Bơm lốp đúng áp suất:

• Tham khảo khuyến nghị: Áp suất lốp tiêu chuẩn thường được ghi trên thành lốp hoặc trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe.
• Điều chỉnh theo tải trọng: Nếu xe chở nặng hoặc di chuyển trên đường xấu, bạn có thể cần tăng áp suất lốp theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Sử dụng van lốp chất lượng tốt:

• Vai trò quan trọng: Van lốp có nhiệm vụ giữ cho không khí không bị thoát ra ngoài.
• Thay thế định kỳ: Nên thay van lốp định kỳ hoặc khi có dấu hiệu hư hỏng như nứt, gãy, rò rỉ khí.

Bảo dưỡng lốp định kỳ:

• Đảo lốp: Đảo lốp định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất (thường là sau 5.000 – 10.000km) để đảm bảo lốp mòn đều, kéo dài tuổi thọ và giảm nguy cơ non hơi.
• Cân bằng động lốp: Cân bằng động giúp phân bổ trọng lượng đều trên bánh xe, giảm rung lắc và mòn lốp không đều, từ đó giảm thiểu nguy cơ non hơi.

Lái xe an toàn:

• Tránh va chạm: Va chạm mạnh với vỉa hè, ổ gà, vật sắc nhọn… có thể gây thủng lốp hoặc hư hỏng vành xe, dẫn đến lốp non hơi.
• Quan sát mặt đường: Chú ý quan sát mặt đường khi di chuyển, tránh đi vào các vùng có địa hình xấu hoặc nhiều chướng ngại vật.

Sử dụng cảm biến áp suất lốp (TPMS):

• Cảnh báo kịp thời: TPMS là một thiết bị điện tử gắn trên van lốp hoặc bên trong lốp, giám sát áp suất lốp và cảnh báo cho người lái khi áp suất lốp thấp hoặc cao hơn mức cho phép.
• Nâng cao an toàn: TPMS giúp bạn phát hiện sớm lốp non hơi, từ đó kịp thời xử lý và tránh được những tai nạn đáng tiếc.

Câu hỏi thường gặp và giải đáp cùng chuyên gia

Xoay quanh các vấn đề lốp xe ô tô bị non, ATOM cũng nhận được rất nhiều câu hỏi từ các chủ xe. Cùng chúng tôi điểm qua những câu hỏi thường gặp nhất và giải đáp chi tiết từ chuyên gia Nguyễn Hữu Hảo

Câu hỏi: Nên bơm lốp bằng loại khí nào?

Trả lời: Nên bơm lốp bằng khí ni-tơ vì khí ni-tơ ít bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ, giúp duy trì áp suất lốp ổn định hơn.

Câu hỏi: Có nên bơm lốp quá căng không?

Trả lời: Không nên. Lốp quá căng làm giảm độ bám đường, xe dễ bị trượt bánh và có thể gây nổ lốp.

Câu hỏi: Lốp non hơi có ảnh hưởng gì đến hệ thống treo không?

Trả lời: Có. Lốp non hơi khiến hệ thống treo phải làm việc nhiều hơn, dễ bị hư hỏng.

Câu hỏi: Lốp non hơi có phải là nguyên nhân duy nhất gây ra nổ lốp không?

Trả lời: Không. Nổ lốp còn có thể do các nguyên nhân khác như lốp quá cũ, lốp bị hư hỏng, va chạm mạnh,…

Câu hỏi: Lốp non hơi có ảnh hưởng gì đến tuổi thọ của lốp không?

Trả lời: Có. Lốp non hơi sẽ mòn không đều, giảm tuổi thọ lốp.

Câu hỏi: Nên làm gì khi phát hiện lốp xe non hơi khi đang lái xe?

Trả lời: Giảm tốc độ, tấp xe vào lề đường ở nơi an toàn, bật đèn cảnh báo nguy hiểm và kiểm tra lốp. Nếu lốp bị thủng, hãy thay lốp dự phòng. Nếu không thể tự xử lý, hãy gọi cứu hộ.

Kết luận

Lốp xe ô tô bị non sẽ ảnh hưởng lớn tới độ bền của lốp và các hệ thống khác trên xe. Đặc biệt, nó còn có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn. Vì vậy, cần sớm phát hiện lốp xe bị non và khắc phục, bơm lốp để đảm bảo đủ áp suất. Chúc các bạn luôn có những hành trình thoải mái và an toàn!

Hy vọng bài viết trên đã giúp các bạn có thêm những kiến thức hữu ích để hiểu rõ hơn về tình trạng lốp xe ô tô bị non. Qua đó, có những giải pháp phù hợp nhằm phòng tránh lốp xe bị hư hỏng. Và đừng quên bảo dưỡng lốp định kỳ tại các trung tâm uy tín để “xế yêu” luôn ở trạng thái lý tưởng nhất, đồng hành cùng các bạn trên những chặng đường bình an.

Nếu có bất cứ thắc mắc gì về lốp ô tô, các bạn hãy liên hệ ngay với ATOM Premium Auto Services để được giải đáp chi tiết, tận tình!

• Địa chỉ: Lô 19B, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Quận Long Biên, Hà Nội;
• Hotline: 0247 306 3366 / 0898 835 835;
• Email: cskh@atomauto.vn
• Hoặc đặt lịch hẹn tại đây: https://atomauto.vn