Bảo dưỡng xe Mitsubishi: Lịch trình, Hạng mục & Chi phí 2025

Bạn đang sở hữu một chiếc Mitsubishi và mong muốn xe luôn vận hành ổn định, bền bỉ theo thời gian? Hoặc bạn đang tìm kiếm thông tin để lên kế hoạch bảo dưỡng hợp lý cho chiếc xe Mitsubishi của mình?

Việc bảo dưỡng định kỳ chính là yếu tố then chốt giúp kéo dài tuổi thọ, đảm bảo an toàn và duy trì giá trị của xe Mitsubishi. Kiểm tra và thay thế các bộ phận đúng thời điểm sẽ giúp bạn phòng tránh những hư hỏng nghiêm trọng và tiết kiệm chi phí sửa chữa.

Trong bài viết này, hãy cùng chuyên gia Nguyễn Hữu Hảo  từ ATOM Premium Auto Services khám phá:

• Lịch bảo dưỡng Mitsubishi: Cập nhật chi tiết lịch trình bảo dưỡng mới nhất theo khuyến nghị từ nhà sản xuất Mitsubishi.
• Hạng mục bảo dưỡng quan trọng: Bao gồm thay dầu nhớt, lọc gió, hệ thống phanh, điện, điều hòa… và những bộ phận cần kiểm tra theo từng cấp mốc bảo dưỡng cho các dòng xe Mitsubishi.
• Chi phí bảo dưỡng: Tổng hợp bảng giá tham khảo tại đại lý Mitsubishi và garage uy tín, giúp bạn dự trù ngân sách hợp lý.
• Giải đáp cùng chuyên gia: Được giải thích cặn kẽ những thắc mắc thường gặp về bảo dưỡng xe Mitsubishi.

Đừng để việc bảo dưỡng trở thành gánh nặng. Hãy chủ động chăm sóc chiếc Mitsubishi của bạn một cách thông minh, khoa học cùng ATOM – trung tâm bảo dưỡng xe uy tín hàng đầu hiện nay.

Tại sao nên bảo dưỡng định kỳ xe Mitsubishi?

Bảo dưỡng định kỳ là yếu tố then chốt giúp Mitsubishi luôn vận hành ổn định, tiết kiệm chi phí và duy trì giá trị sử dụng lâu dài. Dưới đây là những lợi ích không thể bỏ qua:

• Vận hành ổn định: Sau thời gian sử dụng, các chi tiết trên xe CR-V có thể bị hao mòn hoặc tiềm ẩn lỗi kỹ thuật. Bảo dưỡng định kỳ giúp phát hiện và xử lý sớm sự cố, đảm bảo xe luôn hoạt động an toàn và mượt mà.
• Duy trì hiệu suất tối ưu: Việc kiểm tra và chăm sóc toàn diện sau mỗi lần bảo dưỡng giúp xe đạt hiệu suất tốt nhất trên mọi hành trình, từ đô thị đến đường trường.
• Kéo dài tuổi thọ xe: Thay dầu định kỳ, kiểm tra hệ thống phanh, lọc gió, hệ thống điện… giúp toàn bộ hệ thống vận hành bền bỉ, giảm thiểu rủi ro hỏng hóc lớn, từ đó kéo dài tuổi thọ xe.
• Giữ giá trị xe: Xe được chăm sóc định kỳ luôn có ngoại hình chỉn chu, nội thất sạch sẽ và động cơ khỏe mạnh – yếu tố quan trọng giúp duy trì hoặc gia tăng giá trị khi chuyển nhượng hoặc bán lại.
• Tiết kiệm chi phí sửa chữa: Phát hiện sớm hư hỏng giúp tránh được những sửa chữa tốn kém về sau. Bảo dưỡng định kỳ là cách thông minh để tối ưu chi phí vận hành và bảo trì xe.

Lịch bảo dưỡng xe Mitsubishi

Để duy trì trạng thái lý tưởng nhất cho xe thì theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe Mitsubishi cần thực hiện bảo dưỡng sau mỗi 6 tháng hoặc 5.000km (tùy theo điều kiện nào đến trước).

Bạn có thể tham khảo lịch trình và nội dung bảo dưỡng tại sổ tay hướng dẫn kèm theo xe hoặc trên trang web hãng Mitsubishi hay các website uy tín.

Sau đây là lịch trình và nội dung bảo dưỡng xe Mitsubishi của Atom Premium Auto Services để các bạn tham khảo:

Bảo dưỡng Mitsubishi mốc 5.000km

Tại mốc 5.000km này, bạn cần thực hiện những công việc chính là: vệ sinh thổi bụi khoang máy, thay nhớt máy, vệ sinh lọc gió động cơ và vệ sinh lọc gió điều hoà. Ngoài ra xe của bạn cũng cần kiểm tra toàn diện từ hệ thống khung gầm, hệ thống đèn, hệ thống phanh, khoang động cơ…

Bảo dưỡng Mitsubishi mốc 10.000km

Với mốc 10.000km thì ngoài các bước giống với mốc 5.000km bạn cần thực hiện thêm thay cốc lọc dầu và đảo lốp. Ngoài ra có thể cân nhắc kiểm tra góc đặt bánh xe và vệ sinh hệ thống bôi trơn.

Bảo dưỡng Mitsubishi mốc 20.000km

Tại mốc 20.000km thì ngoài thực hiện các hạng mục như mốc 10.000km, tuy nhiên cần chú trọng việc bảo dưỡng hệ thống phanh để xe luôn vận hành tốt. Và tùy vào tình trạng thực tế của xe thì có thể kiểm tra thêm góc đặt bánh xe, vệ sinh hệ thống dàn lạnh, hệ thống bôi trơn…

Bảo dưỡng Mitsubishi mốc 40.000km

Cấp 40.000km là cấp bảo dưỡng quan trọng, vì thế bạn sẽ cần thực hiện rất nhiều hạng mục như thay thế: thay dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu phanh, lọc nhiên liệu, dây cua roa… Ngoài ra xe của bạn cũng cần phải thay lọc gió động cơ, thay nước làm mát, vệ sinh kim phun và buồng đốt…

Bảo dưỡng xe Mitsubishi cấp 80.000km

Sau một quãng đường 80.000km khá dài, xe của bạn sẽ cần phải bảo dưỡng và thay thế các loại dầu và dung dịch làm mát. Vì thế ở cấp này bạn cũng cần làm các hạng mục tương tự cấp 40.000km, tuy nhiên cần thực hiện thêm việc kiểm tra góc đặt bánh xe, cân chỉnh thước lái, bảo dưỡng máy đề, bugi…

Quy trình bảo dưỡng xe Mitsubishi

Quy trình bảo dưỡng ô tô là yếu tố quan trọng, bởi nếu quy trình bảo dưỡng không đạt chuẩn có thể khiến bạn “tiền mất tật mang”. Vì thế, trước khi mang xe đến một gara hoặc trung tâm để thực hiện bảo dưỡng bạn cần tìm hiểu kĩ vấn đề này.

Sẽ tùy từng gara mà quy trình bảo dưỡng Mitsubishi sẽ có sự khác biệt nhất định, nhưng vẫn cần tuân thủ các bước cơ bản. Để tiện so sánh và có cái nhìn tổng qua, bạn có thể tham khảo quy trình bảo dưỡng ô tô 12 bước tại ATOM Premium Auto Services:

Quy trình 12 bước bảo dưỡng Mitsubishi

• Bước 1: Tiếp nhận xe, xin thông tin của khách hàng và lập hồ sơ.
• Bước 2: Kiểm tra, đánh giá, tiếp nhận tình trạng xe khi khách mang tới và yêu cầu của khách hàng.
• Bước 3: Tư vấn dịch vụ và lập bảng báo giá gửi khách hàng.
• Bước 4: Lập lệnh sửa chữa và chuyển lệnh xuống kỹ thuật viên.
• Bước 5: Kỹ thuật viên tiến hành bảo dưỡng xe, báo lại và lấy ý kiến từ khách hàng nếu có phát sinh khác.
• Bước 6: Kiểm tra chất lượng dịch vụ và chạy thử.
• Bước 7: Vệ sinh sàn xe và rửa vỏ xe (áp dụng cho cấp bảo dưỡng 20 vạn trở lên).
• Bước 8: Chuyên viên dịch vụ kiểm tra xe lần cuối trước khi giao xe cho khách hàng.
• Bước 9: Khách hàng tiến hành thanh toán
• Bước 10: Giao xe và tạm biệt khách
• Bước 11: Chăm sóc khách hàng sau dịch vụ: hỏi thăm về tình trạng xe, xin ý kiến đánh giá từ khách hàng…
• Bước 12: Hậu mãi: Gọi điện chăm sóc khách hàng và gửi các thông tin khuyến mãi nếu có.

Cuối cùng, tùy vào từng cấp bảo dưỡng, tình trạng xe mà việc bảo dưỡng, phát hiện và khắc phục lỗi sẽ có thời gian khác nhau.

Chi phí bảo dưỡng xe Mitsubishi

Dưới đây là bảng giá bảo dưỡng định kỳ tham khảo cho xe Mitsubishi. Lưu ý rằng đây chỉ là mức giá ước tính, chi phí thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng xe và các dịch vụ bổ sung mà bạn lựa chọn.

Chi phí bảo dưỡng tham khảo (có thể thay đổi tùy theo từng đại lý và gara):

Mốc bảo dưỡng	Đại lý Mitsubishi chính hãng	Gara bên ngoài
Bảo dưỡng nhỏ (5.000km hoặc 6 tháng)	1.300.000 – 1.900.000 VNĐ	700.000 – 900.000 VNĐ
Bảo dưỡng Trung bình (10.000km/12 tháng)	2.200.000 – 2.800.000 VNĐ	1.300.000 – 1.900.000 VNĐ
Bảo dưỡng lớn (40.000km hoặc 48 tháng)	3.500.000 – 4.500.000 VNĐ	2.500.000 – 3.500.000 VNĐ

Lưu ý quan trọng: Bảng giá dịch vụ và chi phí phụ tùng trong bài viết chỉ mang tính chất tham khảo. Để nhận thông tin chi tiết và báo giá chính xác nhất, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Gara ATOM.

Một trong những mối quan tâm hàng đầu của chủ xe chính là chi phí bảo dưỡng. Vậy bảo dưỡng tại đại lý chính hãng và gara bên ngoài có gì khác biệt? Hãy cùng chúng tôi phân tích và so sánh để bạn có quyết định sáng suốt nhất!

Tiêu chí	Đại lý Mitsubishi chính hãng	Gara bên ngoài
Chi phí	Cao hơn	Thấp hơn
Chất lượng phụ tùng	Phụ tùng chính hãng, đảm bảo chất lượng và độ bền	Có thể sử dụng phụ tùng thay thế, chất lượng không đồng đều
Tay nghề kỹ thuật viên	Chuyên nghiệp, được đào tạo bài bản bởi hãng	Tay nghề có thể không đồng đều, phụ thuộc vào từng gara
Thời gian chờ đợi	Có thể lâu hơn, đặc biệt vào các dịp cao điểm	Thường nhanh hơn, linh hoạt hơn
Chương trình khuyến mãi, ưu đãi	Thường xuyên có các chương trình khuyến mãi, ưu đãi từ hãng	Ít hoặc không có chương trình khuyến mãi
Bảo hành	Đảm bảo quyền lợi bảo hành từ hãng	Có thể ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hành nếu sử dụng phụ tùng không chính hãng hoặc gara không uy tín
Dịch vụ	Chuyên nghiệp, quy trình chuẩn, tư vấn tận tình	Chất lượng dịch vụ không đồng đều, phụ thuộc vào từng gara
Phù hợp với	Xe mới, xe còn trong thời gian bảo hành, khách hàng ưu tiên chất lượng và dịch vụ chính hãng	Xe đã hết bảo hành, khách hàng muốn tiết kiệm chi phí, chấp nhận rủi ro về chất lượng phụ tùng và tay nghề kỹ thuật viên

Lời khuyên:

• Xe mới hoặc còn trong thời gian bảo hành: Nên bảo dưỡng tại đại lý chính hãng để đảm bảo chất lượng và không ảnh hưởng đến chế độ bảo hành.
• Xe đã hết bảo hành: Bạn có thể cân nhắc bảo dưỡng tại gara bên ngoài uy tín để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, cần tìm hiểu kỹ về gara và lựa chọn những nơi có đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và sử dụng phụ tùng chất lượng.
• Đối với các hạng mục bảo dưỡng quan trọng: Như thay dầu hộp số, kiểm tra hệ thống phanh, hệ thống treo,… nên ưu tiên thực hiện tại đại lý chính hãng để đảm bảo an toàn.

Dấu hiệu cảnh báo: Khi nào chiếc Mitsubishi của bạn cần “thăm khám”?

Chiếc xe Mitsubishi của bạn, dù bền bỉ và đáng tin cậy đến đâu, cũng sẽ phát ra những tín hiệu cần được chăm sóc và bảo dưỡng. Nhận biết sớm những dấu hiệu này không chỉ giúp bạn tránh những hư hỏng nghiêm trọng, đảm bảo an toàn khi lái xe mà còn kéo dài tuổi thọ cho “xế yêu”. Hãy cùng chúng tôi điểm qua một số dấu hiệu cảnh báo thường gặp:

Động cơ

• Tiếng ồn lạ: Tiếng gõ, tiếng lạch cạch, tiếng rít từ động cơ có thể là dấu hiệu của các vấn đề như thiếu dầu nhớt, dây curoa lỏng, hoặc hư hỏng các chi tiết bên trong.
• Khó khởi động hoặc chết máy: Có thể do ắc quy yếu, hệ thống đánh lửa gặp vấn đề hoặc tắc nghẽn nhiên liệu.
• Giảm công suất, tăng tốc chậm: Động cơ yếu, ì ạch có thể do lọc gió bẩn, bugi mòn, hoặc các vấn đề nghiêm trọng hơn như hỏng hóc hệ thống phun xăng hoặc động cơ.
• Khói bất thường: Khói đen, khói trắng hoặc khói xanh từ ống xả đều là dấu hiệu của các vấn đề động cơ cần được kiểm tra ngay.
• Tiêu hao nhiên liệu tăng đột biến: Có thể do lọc gió bẩn, bugi mòn, hệ thống phun xăng gặp vấn đề hoặc lốp xe non hơi.

Hệ thống lái

• Vô lăng rung lắc: Có thể do mất cân bằng động bánh xe, lốp xe mòn không đều hoặc hư hỏng hệ thống treo.
• Vô lăng nặng, khó đánh lái: Có thể do thiếu dầu trợ lực lái, hư hỏng bơm trợ lực lái hoặc các vấn đề về hệ thống lái.
• Xe bị lệch lái: Có thể do lốp xe non hơi, lệch thước lái hoặc hư hỏng hệ thống treo.

Hệ thống phanh

• Bàn đạp phanh mềm hoặc không ăn: Có thể do thiếu dầu phanh, rò rỉ dầu phanh hoặc má phanh mòn.
• Xe bị kéo lệch khi phanh: Có thể do má phanh mòn không đều hoặc hệ thống phanh bị hỏng hóc.
• Tiếng kêu lạ khi phanh: Có thể do má phanh mòn hoặc đĩa phanh bị cong vênh.

Hệ thống đèn

• Đèn báo lỗi trên bảng đồng hồ: Hãy chú ý đến các đèn báo lỗi như đèn báo check engine, đèn báo ABS, đèn báo túi khí,…
• Đèn pha, đèn hậu mờ hoặc không sáng: Có thể do bóng đèn bị cháy hoặc các vấn đề về hệ thống điện.

Tiếng ồn

• Tiếng ồn lạ từ gầm xe: Có thể do hư hỏng hệ thống treo, hệ thống xả hoặc các bộ phận khác dưới gầm xe.
• Tiếng ồn lạ từ lốp xe: Có thể do lốp xe mòn không đều, bị phồng hoặc các vấn đề về hệ thống treo.

Đừng chủ quan với những dấu hiệu bất thường!

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trên đây, hãy mang xe đến gara để được kiểm tra và khắc phục kịp thời. Việc phát hiện và xử lý sớm các vấn đề sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa, đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình trên mọi hành trình.

Atom Auto Services – Chăm sóc “xế yêu” của bạn một cách tốt nhất

Hiểu được những băn khoăn của quý khách về việc tìm ra Gara uy tín, chất lượng, tiết kiệm chi phí tại Hà Nội, Atom Premium Auto Services mang đến cho quý khách hàng:

• Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản: Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi có tay nghề cao, được đào tạo chuyên sâu về xe Mitsubishi, đảm bảo mọi thao tác đều chuẩn xác và hiệu quả.
• Trang thiết bị hiện đại, tiên tiến: Gara được trang bị đầy đủ các công cụ và máy móc hiện đại, phục vụ cho việc chẩn đoán, sửa chữa và bảo dưỡng xe Mitsubishi một cách nhanh chóng và chính xác.
• Phụ tùng chính hãng, đảm bảo chất lượng và độ bền: Chúng tôi chỉ sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc các loại phụ tùng có chất lượng tương đương, đảm bảo xe của bạn luôn vận hành ổn định và bền bỉ.
• Quy trình bảo dưỡng ô tô chuẩn: Mọi quy trình bảo dưỡng đều được thực hiện theo đúng tiêu chuẩn và khuyến cáo của nhà sản xuất, giúp duy trì hiệu suất và kéo dài tuổi thọ cho xe Mitsubishi.
• Giá cả minh bạch, rõ ràng: Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ với mức giá cạnh tranh và công khai, không có chi phí ẩn, giúp bạn an tâm khi sử dụng dịch vụ.
• Chương trình khuyến mãi hấp dẫn: Thường xuyên có các chương trình khuyến mãi, giảm giá dịch vụ và phụ tùng, giúp bạn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe.

Câu hỏi thường gặp và giải đáp của chuyên gia

Xoay quanh các vấn đề về bảo dưỡng xe Mitsubishi, ATOM cũng nhận được rất nhiều câu hỏi từ các chủ xe. Cùng chúng tôi điểm qua những câu hỏi thường gặp nhất và giải đáp chi tiết từ chuyên gia Nguyễn Hữu Hảo.

Bảo dưỡng hệ thống phanh xe Mitsubishi bao gồm những gì?

Bảo dưỡng hệ thống phanh bao gồm kiểm tra toàn diện các bộ phận như má phanh, đĩa phanh, dầu phanh, và các đường ống dẫn dầu phanh. Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra độ mòn của má phanh và đĩa phanh, mức dầu phanh, cũng như tìm kiếm các dấu hiệu rò rỉ dầu. Nếu cần, họ sẽ tiến hành thay thế má phanh, đĩa phanh hoặc dầu phanh để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động an toàn và hiệu quả.

Khi nào cần thay thế dây curoa cam (timing belt) cho xe ?

Dây curoa cam là bộ phận quan trọng, nếu bị đứt có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Mitsubishi khuyến nghị nên thay thế dây curoa cam sau mỗi 60.000 - 80.000 km hoặc 4-5 năm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên sử dụng xe trong điều kiện khắc nghiệt, nên kiểm tra và thay thế dây curoa cam sớm hơn.

Dấu hiệu bình ắc quy cần được bảo dưỡng?

• Khởi động chậm hoặc khó khăn: Xe đề dai hơn bình thường, có tiếng "tạch tạch".
• Đèn yếu: Đèn pha, đèn nội thất sáng mờ hơn, đặc biệt khi đề hoặc bấm còi.
• Còi yếu: Âm thanh còi nhỏ, không còn trong như trước.
• Đèn báo ắc quy sáng: Đèn hình bình ắc quy trên bảng taplo bật sáng.
• Các thiết bị điện hoạt động chập chờn: Âm thanh, màn hình giải trí có thể bị ảnh hưởng.

Dấu hiệu lốp xe Mitsubishi cần được thay mới?

• Gai lốp mòn đến vạch chỉ thị (TWI): Bề mặt gai ngang vạch là giới hạn an toàn.
• Độ sâu rãnh dưới 1.6mm: Giảm độ bám, nguy hiểm trên đường trơn.
• Lốp phồng, nứt, cắt sâu: Nguy cơ nổ lốp cao.
• Lốp lão hóa (5-7 năm): Cao su cứng, dễ nứt dù gai còn sâu.
• Xe rung lắc bất thường: Do lốp mòn không đều hoặc hư hỏng.
• Lốp mòn không đều: Dấu hiệu áp suất sai, góc đặt bánh xe lỗi, hoặc hệ thống treo có vấn đề.

Tôi có thể tự bảo dưỡng xe Mitsubishi tại nhà được không?

Bạn có thể tự thực hiện một số công việc bảo dưỡng đơn giản tại nhà như:

• Kiểm tra và bổ sung nước làm mát, nước rửa kính.
• Kiểm tra áp suất lốp và bơm lốp.
• Vệ sinh nội thất và ngoại thất xe.
• Thay thế cần gạt nước.

Tuy nhiên, đối với các hạng mục bảo dưỡng phức tạp hơn, bạn nên mang xe đến đại lý hoặc gara uy tín để được kiểm tra và bảo dưỡng bởi kỹ thuật viên có chuyên môn.

Nếu bạn có thêm bất kỳ câu hỏi nào về bảo dưỡng xe Mitsubishi, hãy để lại bình luận bên dưới. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn!

Kết Luận

Bảo dưỡng xe Mitsubishi không chỉ là việc làm cần thiết để đảm bảo an toàn cho bạn và gia đình trên mọi hành trình, mà còn là cách thông minh để kéo dài tuổi thọ và giữ gìn giá trị cho chiếc xe của bạn.

Đừng chần chừ, hãy lên kế hoạch bảo dưỡng xe của bạn ngay hôm nay!

Mọi thắc mắc về chăm sóc, bảo dưỡng, dịch vụ lốp hay thay dầu ô tô, hãy liên hệ ngay hotline: 0898 835 835. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn!

ATOM Premium Auto Services – địa chỉ bảo dưỡng hàng đầu tại Hà Nội và các khu vực lân cận.

• Địa chỉ: Lô 19B, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Quận Long Biên, Hà Nội;
• Hotline: 0247 306 3366 / 0898 835 835;
• Email: cskh@atomauto.vn
• Hoặc đặt lịch hẹn tại đây: https://atomauto.vn/dat-lich

ATOM Premium Auto Services – AN TÂM TRỌN HÀNH TRÌNH!