Bạn đang sở hữu một chiếc Nissan và mong muốn chiếc xe luôn vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ theo thời gian? Bảo dưỡng định kỳ chính là chìa khóa giúp duy trì hiệu suất vận hành, kéo dài tuổi thọ xe và phòng tránh những sự cố không mong muốn.
Trong bài viết này, hãy cùng chuyên gia Nguyễn Hữu Hảo từ ATOM Premium Auto Services tìm hiểu:
- Lịch bảo dưỡng Nissan: Cập nhật chi tiết các mốc bảo dưỡng quan trọng theo khuyến nghị từ nhà sản xuất Nissan.
- Hạng mục cần kiểm tra: Bao gồm thay dầu nhớt, lọc gió, hệ thống phanh, điều hòa, điện, lốp… theo từng cấp độ bảo dưỡng.
- Chi phí tham khảo: Tổng hợp bảng giá thực tế tại các đại lý Nissan và garage uy tín, giúp bạn dự trù ngân sách hợp lý.
- Giải đáp cùng chuyên gia: Hỗ trợ giải quyết những thắc mắc phổ biến về thời điểm, cách thức và địa chỉ bảo dưỡng đáng tin cậy.
Chủ động bảo dưỡng – an tâm vận hành. Hãy để ATOM đồng hành cùng bạn trong hành trình chăm sóc chiếc Nissan một cách thông minh và hiệu quả nhất.
Tại sao nên bảo dưỡng định kỳ xe Nissan?
Bảo dưỡng định kỳ là yếu tố then chốt giúp xe Nissan luôn vận hành ổn định, tiết kiệm chi phí và duy trì giá trị sử dụng lâu dài. Dưới đây là những lợi ích bạn không nên bỏ qua:
- Vận hành ổn định: Sau một thời gian sử dụng, nhiều chi tiết trên xe Nissan có thể bị hao mòn hoặc tiềm ẩn lỗi kỹ thuật. Bảo dưỡng định kỳ giúp phát hiện sớm và xử lý kịp thời, đảm bảo xe luôn vận hành an toàn, mượt mà.
- Duy trì hiệu suất tối ưu: Kiểm tra và chăm sóc toàn diện sau mỗi lần bảo dưỡng giúp xe luôn đạt hiệu suất tốt nhất – cho dù di chuyển trong nội đô hay đường dài.
- Kéo dài tuổi thọ xe: Thay dầu đúng kỳ, kiểm tra phanh, lọc gió, hệ thống điện và các bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động bền bỉ, hạn chế hỏng hóc lớn và kéo dài tuổi thọ.
Giữ giá trị xe: Xe được bảo dưỡng định kỳ luôn có ngoại hình tốt, nội thất sạch sẽ và động cơ khỏe mạnh – những yếu tố giúp giữ giá trị cao khi chuyển nhượng hoặc bán lại.
- Tiết kiệm chi phí sửa chữa: Phát hiện và xử lý kịp thời các vấn đề nhỏ giúp bạn tránh được các khoản chi lớn do sửa chữa phức tạp. Đây là cách tối ưu chi phí bảo trì cho người sử dụng xe Nissan.
Bảo dưỡng xe định kỳ giúp xe của bạn vận hành ổn định, an toàn và tiết kiệm chi phí (Ảnh: Sưu tầm internet)
Lịch bảo dưỡng xe Nissan
Để duy trì trạng thái lý tưởng nhất cho xe thì theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe Nissan cần thực hiện bảo dưỡng sau mỗi 6 tháng hoặc 5.000km (tùy theo điều kiện nào đến trước).
Bạn có thể tham khảo lịch trình và nội dung bảo dưỡng tại sổ tay hướng dẫn kèm theo xe hoặc trên trang web hãng Nissan hay các website uy tín.
Sau đây là lịch trình và nội dung bảo dưỡng xe Nissan của Atom Premium Auto Services để các bạn tham khảo:
Bảo dưỡng Nissan mốc 5.000km
Tại mốc 5.000km này, bạn cần thực hiện những công việc chính là: vệ sinh thổi bụi khoang máy, thay nhớt máy, vệ sinh lọc gió động cơ và vệ sinh lọc gió điều hoà. Ngoài ra xe của bạn cũng cần kiểm tra toàn diện từ hệ thống khung gầm, hệ thống đèn, hệ thống phanh, khoang động cơ…
Nội dung bảo dưỡng xe Nissan cấp 5000km (Ảnh: Nguồn ATOM)
Bảo dưỡng Nissan mốc 10.000km
Với mốc 10.000km thì ngoài các bước giống với mốc 5.000km bạn cần thực hiện thêm thay cốc lọc dầu và đảo lốp. Ngoài ra có thể cân nhắc kiểm tra góc đặt bánh xe và vệ sinh hệ thống bôi trơn.
Nội dung bảo dưỡng xe Nissan cấp 10.000km (Ảnh: Nguồn ATOM)
Bảo dưỡng Nissan mốc 20.000km
Tại mốc 20.000km thì ngoài thực hiện các hạng mục như mốc 10.000km, tuy nhiên cần chú trọng việc bảo dưỡng hệ thống phanh để xe luôn vận hành tốt. Và tùy vào tình trạng thực tế của xe thì có thể kiểm tra thêm góc đặt bánh xe, vệ sinh hệ thống dàn lạnh, hệ thống bôi trơn…
Nội dung bảo dưỡng xe Nissan cấp 20.000km (Ảnh: Nguồn ATOM)
Bảo dưỡng Nissan mốc 40.000km
Cấp 40.000km là cấp bảo dưỡng quan trọng, vì thế bạn sẽ cần thực hiện rất nhiều hạng mục như thay thế: thay dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu phanh, lọc nhiên liệu, dây cua roa… Ngoài ra xe của bạn cũng cần phải thay lọc gió động cơ, thay nước làm mát, vệ sinh kim phun và buồng đốt…
Nội dung bảo dưỡng xe Nissan cấp 40.000km (Ảnh: Nguồn ATOM)
Bảo dưỡng Nissan mốc 80.000km
Sau một quãng đường 80.000km khá dài, xe của bạn sẽ cần phải bảo dưỡng và thay thế các loại dầu và dung dịch làm mát. Vì thế ở cấp này bạn cũng cần làm các hạng mục tương tự cấp 40.000km, tuy nhiên cần thực hiện thêm việc kiểm tra góc đặt bánh xe, cân chỉnh thước lái, bảo dưỡng máy đề, bugi…
Nội dung bảo dưỡng xe Nissan cấp 80.000km (Ảnh: Nguồn ATOM)
Quy trình bảo dưỡng xe Nissan
Quy trình bảo dưỡng ô tô là yếu tố quan trọng, bởi nếu quy trình bảo dưỡng không đạt chuẩn có thể khiến bạn “tiền mất tật mang”. Vì thế, trước khi mang xe đến một gara hoặc trung tâm để thực hiện bảo dưỡng bạn cần tìm hiểu kĩ vấn đề này.
Sẽ tùy từng gara mà quy trình bảo dưỡng Nissan sẽ có sự khác biệt nhất định, nhưng vẫn cần tuân thủ các bước cơ bản. Để tiện so sánh và có cái nhìn tổng qua, bạn có thể tham khảo quy trình bảo dưỡng ô tô 12 bước tại ATOM Premium Auto Services:
Quy trình 12 bước bảo dưỡng Nissan
- Bước 1: Tiếp nhận xe, xin thông tin của khách hàng và lập hồ sơ.
- Bước 2: Kiểm tra, đánh giá, tiếp nhận tình trạng xe khi khách mang tới và yêu cầu của khách hàng.
- Bước 3: Tư vấn dịch vụ và lập bảng báo giá gửi khách hàng.
- Bước 4: Lập lệnh sửa chữa và chuyển lệnh xuống kỹ thuật viên.
- Bước 5: Kỹ thuật viên tiến hành bảo dưỡng xe, báo lại và lấy ý kiến từ khách hàng nếu có phát sinh khác.
- Bước 6: Kiểm tra chất lượng dịch vụ và chạy thử.
- Bước 7: Vệ sinh sàn xe và rửa vỏ xe (áp dụng cho cấp bảo dưỡng 20 vạn trở lên).
- Bước 8: Chuyên viên dịch vụ kiểm tra xe lần cuối trước khi giao xe cho khách hàng.
- Bước 9: Khách hàng tiến hành thanh toán
- Bước 10: Giao xe và tạm biệt khách
- Bước 11: Chăm sóc khách hàng sau dịch vụ: hỏi thăm về tình trạng xe, xin ý kiến đánh giá từ khách hàng…
- Bước 12: Hậu mãi: Gọi điện chăm sóc khách hàng và gửi các thông tin khuyến mãi nếu có.
Cuối cùng, tùy vào từng cấp bảo dưỡng, tình trạng xe mà việc bảo dưỡng, phát hiện và khắc phục lỗi sẽ có thời gian khác nhau.
Chi phí bảo dưỡng xe Nissan
Dưới đây là bảng giá bảo dưỡng định kỳ tham khảo cho xe Nissan. Lưu ý rằng đây chỉ là mức giá ước tính, chi phí thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng xe và các dịch vụ bổ sung mà bạn lựa chọn.
Chi phí bảo dưỡng tham khảo (có thể thay đổi tùy theo từng đại lý và gara)
| Mốc bảo dưỡng |
Dòng xe |
Đại lý Nissan | Gara bên ngoài |
| 5.000km hoặc 6 tháng | Sedan (Almera, Sunny, Teana) | 1.300.000 – 1.900.000 VNĐ | 800.000 – 1.500.000 VNĐ |
| 5.000km hoặc 6 tháng | CUV/SUV/Bán tải (Navara, Kicks, X-Trail, Terra) | 1.500.000 – 2.200.000 VNĐ | 1.200.000 – 2.000.000 VNĐ |
| 10.000km hoặc 12 tháng | Sedan (Almera, Sunny, Teana) | 2.200.000 – 2.800.000 VNĐ | 2.000.000 – 2.500.000 VNĐ |
| 10.000km hoặc 12 tháng | CUV/SUV/Bán tải (Navara, Kicks, X-Trail, Terra) | 2.500.000 – 3.500.000 VNĐ | 2.200.000 – 3.000.000 VNĐ |
| 40.000km hoặc 48 tháng | Sedan (Almera, Sunny, Teana) | 3.500.000 – 5.000.000 VNĐ | 3.000.000 – 4.500.000 VNĐ |
| 40.000km hoặc 48 tháng | CUV/SUV/Bán tải (Navara, Kicks, X-Trail, Terra) | 4.500.000 – 7.500.000 VNĐ | 4.000.000 – 6.500.000 VNĐ |
Bảng giá tham khảo các hạng mục tiêu hao cần thay thế định kỳ
| Hạng mục | Khoảng giá tham khảo | Ghi chú |
| Dầu nhớt động cơ | 80.000 – 450.000 VNĐ/lít | Tùy thuộc vào loại dầu (gốc khoáng, bán tổng hợp, tổng hợp) và thương hiệu như Mobil 1, Motul, Total, Pennzoil. |
| Lọc dầu | 100.000 – 500.000 VNĐ | Giá thay lọc dầu ô tô dao động tùy theo hãng sản xuất và đời xe. |
| Nước làm mát | 60.000 – 400.000 VNĐ/lít | Giá nước làm mát ô tô dao động tùy vào thương hiệu và dung tích. |
| Má phanh | 600.000 – 4.000.000 VNĐ/bộ | Giá má phanh trung bình dao động tùy vào dòng xe phổ thông, xe sang và siêu sang. |
| Lốp xe | 700.000 – 13.000.000 VNĐ/lốp | Giá lốp xe ô tô dao động tùy thuộc vào thương hiệu, kích thước, chủng loại và đặc tính kỹ thuật. |
| Ắc quy | 900.000 – 3.040.000 VNĐ | Giá bình ắc quy phụ thuộc vào nhà cung cấp, chủng loại và dòng xe. |
| Dây curoa | 250.000 – 600.000 VNĐ | Giá dây curoa dao động tùy theo cửa hàng bán và chất lượng sản phẩm. |
| Lọc gió động cơ | 150.000 – 500.000 VNĐ | Cần thay sau mỗi 10.000 – 20.000km để đảm bảo không khí sạch cho buồng đốt. |
| Lọc gió điều hòa (lọc cabin) | 100.000 – 400.000 VNĐ | Giúp không khí trong xe sạch, khử mùi – nên thay mỗi 6 – 12 tháng tùy môi trường sử dụng. |
| Dung dịch rửa kính | 50.000 – 200.000 VNĐ/chai | Tiêu hao nhanh, thường xuyên phải châm lại để đảm bảo tầm nhìn khi trời mưa hoặc bụi bẩn. |
| Dầu hộp số (ATF/MTF) | 500.000 – 2.000.000 VNĐ/lần | Thường thay sau mỗi 40.000 – 80.000km tùy loại hộp số (số sàn/tự động/CVT). |
| Dầu phanh | 300.000 – 600.000 VNĐ/lít | Cần thay sau mỗi 2 năm để đảm bảo hiệu quả phanh, tránh hiện tượng mất áp lực. |
| Dầu trợ lực lái | 200.000 – 500.000 VNĐ/lít | Với xe dùng trợ lực thủy lực – thường cần thay sau 40.000 – 60.000km. |
| Bugi (cho động cơ xăng) | 80.000 – 500.000 VNĐ/chiếc | Bugì mòn sẽ gây khó nổ, hao nhiên liệu – thay sau mỗi 30.000 – 60.000km. |
| Lọc nhiên liệu | 400.000 – 1.200.000 VNĐ | Lọc nhiên liệu sạch giúp động cơ hoạt động ổn định, thường thay sau 40.000 – 60.000km. |
Bảng Giá Sửa Chữa Xe Nissan – Cập Nhật 2025
| Hạng mục | Giá tham khảo | Ghi chú |
| Thay lốc điều hòa | 3.000.000 – 7.000.000 VNĐ | Giá phụ thuộc vào loại lốc và dòng xe. |
| Thay két nước làm mát | 1.500.000 – 4.000.000 VNĐ | Giá thay két nước làm mát dao động tùy theo loại két và dòng xe. |
| Thay trục láp | 2.000.000 – 6.000.000 VNĐ | Giá thay trục láp phụ thuộc vào loại trục và dòng xe. |
| Đại tu động cơ | 12.000.000 – 30.000.000 VNĐ | Bao gồm thay bạc, piston, xéc măng, mài trục cơ, cam, lốc máy – tùy dòng xe và mức độ hư hỏng. |
| Đại tu hộp số tự động | 18.000.000 – 50.000.000 VNĐ | Áp dụng cho hộp số CVT, AT hoặc DCT – chi phí cao do yêu cầu kỹ thuật cao và linh kiện đắt. |
| Đại tu hệ thống điều hòa toàn bộ | 5.000.000 – 10.000.000 VNĐ | Gồm thay dàn lạnh, dàn nóng, van tiết lưu, vệ sinh toàn bộ hệ thống làm lạnh. |
| Đại tu hệ thống lái thủy lực | 6.000.000 – 12.000.000 VNĐ | Thay bơm trợ lực, thước lái, ống dẫn… khi rò rỉ, nặng lái hoặc không ổn định. |
| Đại tu hệ thống treo | 5.000.000 – 15.000.000 VNĐ | Gồm giảm xóc, rô tuyn, thanh cân bằng, cao su chân máy… tùy theo tình trạng hư hỏng. |
| Đại tu toàn bộ phanh (ABS, ESP) | 8.000.000 – 20.000.000 VNĐ | Bao gồm cảm biến, van phân phối, bơm ABS – thường gặp ở xe bị lỗi hệ thống điện tử phanh. |
| Đại tu thân vỏ, sơn phủ toàn xe | 12.000.000 – 30.000.000 VNĐ | Phục hồi móp méo, gỉ sét, sơn mới toàn bộ thân xe bằng sơn 2K hoặc sơn gốc nước. |
| Đại tu hệ thống điện | 7.000.000 – 20.000.000 VNĐ | Xử lý đứt dây, chập cháy, lỗi hệ thống điều khiển trung tâm (ECU), đặc biệt trên xe đời mới. |
| Đại tu khung gầm – chỉnh khung | 10.000.000 – 25.000.000 VNĐ | Áp dụng khi xe va chạm nặng, cần căn chỉnh lại khung xe bằng máy kéo chỉnh khung chuyên dụng. |
Lưu ý:
- Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi tùy theo thương hiệu, dòng xe, khu vực và thời điểm.
- Chi phí công thay thế chưa được tính vào giá trên và có thể dao động tùy theo từng gara hoặc đại lý.
- Để nhận thông tin chi tiết và báo giá chính xác nhất, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Gara ATOM.
Một trong những mối quan tâm hàng đầu của chủ xe chính là chi phí bảo dưỡng. Vậy bảo dưỡng tại đại lý chính hãng và gara bên ngoài có gì khác biệt? Hãy cùng chúng tôi phân tích và so sánh để bạn có quyết định sáng suốt nhất!
| Tiêu chí | Đại lý Nissan chính hãng | Gara bên ngoài |
| Chi phí | Cao hơn | Thấp hơn |
| Chất lượng phụ tùng | Phụ tùng chính hãng, đảm bảo chất lượng và độ bền | Có thể sử dụng phụ tùng thay thế, chất lượng không đồng đều |
| Tay nghề kỹ thuật viên | Chuyên nghiệp, được đào tạo bài bản bởi hãng | Tay nghề có thể không đồng đều, phụ thuộc vào từng gara |
| Thời gian chờ đợi | Có thể lâu hơn, đặc biệt vào các dịp cao điểm | Thường nhanh hơn, linh hoạt hơn |
| Chương trình khuyến mãi, ưu đãi | Thường xuyên có các chương trình khuyến mãi, ưu đãi từ hãng | Ít hoặc không có chương trình khuyến mãi |
| Bảo hành | Đảm bảo quyền lợi bảo hành từ hãng | Có thể ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hành nếu sử dụng phụ tùng không chính hãng hoặc gara không uy tín |
| Dịch vụ | Chuyên nghiệp, quy trình chuẩn, tư vấn tận tình | Chất lượng dịch vụ không đồng đều, phụ thuộc vào từng gara |
| Phù hợp với | Xe mới, xe còn trong thời gian bảo hành, khách hàng ưu tiên chất lượng và dịch vụ chính hãng | Xe đã hết bảo hành, khách hàng muốn tiết kiệm chi phí, chấp nhận rủi ro về chất lượng phụ tùng và tay nghề kỹ thuật viên |
Lời khuyên:
- Xe mới hoặc còn trong thời gian bảo hành: Nên bảo dưỡng tại đại lý chính hãng để đảm bảo chất lượng và không ảnh hưởng đến chế độ bảo hành.
- Xe đã hết bảo hành: Bạn có thể cân nhắc bảo dưỡng tại gara bên ngoài uy tín để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, cần tìm hiểu kỹ về gara và lựa chọn những nơi có đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và sử dụng phụ tùng chất lượng.
- Đối với các hạng mục bảo dưỡng quan trọng: Như thay dầu hộp số, kiểm tra hệ thống phanh, hệ thống treo,… nên ưu tiên thực hiện tại đại lý chính hãng để đảm bảo an toàn.
Dấu hiệu cảnh báo: Khi nào Nissan của bạn cần được “thăm khám”?
Dù nổi tiếng với sự bền bỉ và ổn định, Nissan vẫn có lúc “lên tiếng” để báo hiệu rằng đã đến lúc cần được kiểm tra và bảo dưỡng. Việc nhận diện sớm những dấu hiệu bất thường sẽ giúp bạn phòng tránh hư hỏng lớn, tiết kiệm chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Cảnh báo từ động cơ
- Tiếng ồn lạ: Gõ, rít hoặc lạch cạch có thể xuất phát từ thiếu dầu, dây curoa lỏng hoặc hư hỏng bên trong động cơ.
- Khó nổ máy hoặc chết máy: Nguyên nhân có thể là ắc quy yếu, hệ thống đánh lửa lỗi hoặc tắc nhiên liệu.
- Xe ì, tăng tốc kém: Có thể do bugi mòn, lọc gió bẩn, hoặc lỗi hệ thống phun nhiên liệu.
- Khói xả bất thường: Khói đen, trắng hay xanh đều là dấu hiệu của lỗi nghiêm trọng trong động cơ.
- Tốn nhiên liệu đột biến: Có thể đến từ bugi, lọc gió bẩn hoặc lốp non.
Cảnh báo từ hệ thống lái
- Vô lăng rung lắc: Do mất cân bằng bánh xe, lốp mòn không đều hoặc hệ thống treo có vấn đề.
- Vô lăng nặng: Có thể thiếu dầu trợ lực hoặc hư bơm trợ lực lái.
- Xe bị lệch hướng: Có thể do lệch thước lái, hệ thống treo lỗi hoặc lốp căng không đều.
Cảnh báo từ hệ thống phanh
- Phanh kém nhạy: Do thiếu dầu phanh, rò rỉ hoặc má phanh quá mòn.
- Lệch khi phanh: Có thể do phanh mòn không đều hoặc hệ thống ABS lỗi.
Tiếng kêu khi phanh: Dấu hiệu má phanh mòn hoặc đĩa phanh cong vênh.
Cảnh báo từ hệ thống đèn
- Đèn báo lỗi sáng: Đèn check engine, ABS, túi khí… là cảnh báo trực tiếp từ hệ thống điện tử.
- Đèn pha/hậu yếu hoặc không sáng: Có thể do bóng cháy hoặc hệ thống điện gặp vấn đề.
Tiếng ồn bất thường
- Từ gầm xe: Có thể là hư hỏng hệ thống treo hoặc ống xả.
- Từ lốp xe: Lốp mòn lệch, bị phồng hoặc lỗi hệ thống treo.
Đừng chủ quan với những dấu hiệu nhỏ!
Nếu Nissan của bạn gặp bất kỳ hiện tượng nào kể trên, hãy đưa xe đến gara uy tín để được kiểm tra ngay. Phát hiện sớm sẽ giúp bạn tránh rủi ro, giảm thiểu chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn cho cả gia đình trên mọi chuyến đi.
ATOM Premium Auto Services – Chăm sóc “xế yêu” của bạn một cách tốt nhất
Hiểu được những băn khoăn của quý khách về việc tìm ra Gara uy tín, chất lượng, tiết kiệm chi phí tại Hà Nội, ATOM Premium Auto Services mang đến cho quý khách hàng:
- Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản: Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi có tay nghề cao, được đào tạo chuyên sâu về xe Nissan, đảm bảo mọi thao tác đều chuẩn xác và hiệu quả.
- Trang thiết bị hiện đại, tiên tiến: Gara được trang bị đầy đủ các công cụ và máy móc hiện đại, phục vụ cho việc chẩn đoán, sửa chữa và bảo dưỡng xe Nissan một cách nhanh chóng và chính xác.
- Phụ tùng chính hãng, đảm bảo chất lượng và độ bền: Chúng tôi chỉ sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc các loại phụ tùng có chất lượng tương đương, đảm bảo xe của bạn luôn vận hành ổn định và bền bỉ.
- Quy trình bảo dưỡng ô tô chuẩn: Mọi quy trình bảo dưỡng đều được thực hiện theo đúng tiêu chuẩn và khuyến cáo của nhà sản xuất, giúp duy trì hiệu suất và kéo dài tuổi thọ cho xe Nissan.
- Giá cả minh bạch, rõ ràng: Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ với mức giá cạnh tranh và công khai, không có chi phí ẩn, giúp bạn an tâm khi sử dụng dịch vụ.
- Chương trình khuyến mãi hấp dẫn: Thường xuyên có các chương trình khuyến mãi, giảm giá dịch vụ và phụ tùng, giúp bạn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe.
ATOM Premium Auto Services tự hào là đơn vị chăm sóc và bảo dưỡng xe được nhiều khách hàng tin tưởng và lựa chọn (Ảnh: Nguồn ATOM)
Câu hỏi thường gặp và giải đáp của chuyên gia
Xoay quanh các vấn đề về bảo dưỡng xe Nissan, ATOM cũng nhận được rất nhiều câu hỏi từ các chủ xe. Cùng chúng tôi điểm qua những câu hỏi thường gặp nhất và giải đáp chi tiết từ chuyên gia Nguyễn Hữu Hảo.
Không nên. Dầu nhớt khác loại (gốc khoáng, bán tổng hợp, tổng hợp) có thành phần phụ gia khác nhau, khi pha lẫn có thể gây kết tủa, giảm khả năng bôi trơn và làm hại động cơ. Có. Để đảm bảo độ cân bằng, độ bám và an toàn khi vận hành, lốp nên thay theo cặp đối xứng (trước hoặc sau). Tốt nhất là 4 lốp cùng loại, cùng mòn đều nhau. Xe Nissan nên đại tu động cơ khi xe đã đi từ 100.000 – 150.000 km, hoặc khi xuất hiện các dấu hiệu như: máy yếu, khói xả bất thường, tiêu hao nhiên liệu tăng, ồn máy. Có thể do mất cân bằng bánh xe, mòn lốp, lỗi rotuyn lái, bạc đạn mòn hoặc hệ thống treo có vấn đề. Cần kiểm tra toàn bộ khung gầm và lốp xe. Có thể do: lọc gió bẩn, bugi mòn, cảm biến oxy sai số, lốp non hơi hoặc dầu nhớt không đúng tiêu chuẩn. Cần kiểm tra đồng bộ hệ thống nhiên liệu và đánh lửa. Không phải lúc nào cũng cần thay cả cụm. Nhiều trường hợp chỉ cần thay bộ điều khiển, bơm dầu hoặc van điện tử – giúp tiết kiệm chi phí hơn đại tu hoặc thay mới.Có nên pha lẫn các loại dầu nhớt khác nhau khi thay cho xe Nissan không?
Khi thay lốp xe Nissan, có cần thay theo cặp không?
Bao lâu nên đại tu động cơ xe Nissan một lần?
Xe Nissan bị rung lắc khi chạy nhanh là do đâu?
Tại sao xe Nissan hao xăng dù mới bảo dưỡng?
Xe bị trục trặc hộp số có cần thay toàn bộ không?
Nếu bạn có thêm bất kỳ câu hỏi nào về bảo dưỡng xe Nissan, hãy để lại bình luận bên dưới. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn!
Kết Luận
Bảo dưỡng xe Nissan không chỉ là việc làm cần thiết để đảm bảo an toàn cho bạn và gia đình trên mọi hành trình, mà còn là cách thông minh để kéo dài tuổi thọ và giữ gìn giá trị cho chiếc xe của bạn.
Đừng chần chừ, hãy lên kế hoạch bảo dưỡng xe của bạn ngay hôm nay!
Mọi thắc mắc về chăm sóc, bảo dưỡng, dịch vụ lốp hay thay dầu ô tô, hãy liên hệ ngay hotline: 0898 835 835. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn!
ATOM Premium Auto Services – địa chỉ bảo dưỡng hàng đầu tại Hà Nội và các khu vực lân cận.
- Địa chỉ: Lô 19B, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Quận Long Biên, Hà Nội;
- Hotline: 0247 306 3366 / 0898 835 835;
- Email: cskh@atomauto.vn
- Hoặc đặt lịch hẹn tại đây: https://atomauto.vn/dat-lich
ATOM Premium Auto Services – AN TÂM TRỌN HÀNH TRÌNH!
