3 Thời điểm QUAN TRỌNG cần thay dầu phanh ô tô

Thời điểm thay dầu phanh ô tô trung bình với các dòng xe thường là sau 30.000 – 40.000 km hoặc 02 năm, tuỳ điều kiện nào đến trước. Tuy nhiên, thời điểm thay dầu phanh sẽ phụ thuộc vào từng dòng xe và điệu kiện vận hành nên thời điểm thay thế có thể đến sớm hơn hoặc muộn hơn.

Vậy làm sao để nhận biết dầu phanh đã đến lúc cần phải thay? Bài viết này tiết lộ bí mật từ chuyên gia Nguyễn Đăng Vinh của ATOM, giải đáp mọi thắc mắc của bạn. Khám phá ngay những thông tin quan trọng về vai trò của dầu phanh, thời điểm thay dầu, dấu hiệu nhận biết và cách kiểm tra dầu phanh, giúp bạn bảo dưỡng “vệ sĩ” an toàn của mình một cách hiệu quả nhất.

Dầu phanh ô tô là gì?

Khác với dầu động cơ, dầu trợ lực hay nước làm mát, dầu phanh là một loại chất lỏng đặc biệt với khả năng truyền lực cực tốt và điểm sôi cao, đóng vai trò then chốt trong việc điều khiển hệ thống phanh thủy lực. Nhờ đặc tính không bị nén và không hấp thụ nước, dầu phanh đảm bảo hiệu quả phanh ổn định và an toàn trong mọi điều kiện vận hành.

Vai trò của dầu phanh trong hệ thống phanh ô tô

Dầu phanh là một loại dầu thủy lực được sử dụng trong các hệ thống phanh thủy lực và ly hợp thủy lực trong ô tô, xe máy, xe tải nhẹ và một số loại xe đạp. Nó được sử dụng để chuyển lực thành áp suất, và để khuếch đại lực phanh.

Cơ chế hoạt động của dầu phanh

Dầu phanh hoạt động dựa trên nguyên lý Pascal về sự truyền áp suất trong chất lỏng. Khi bạn đạp phanh, dầu phanh sẽ lập tức truyền lực này đến các xi lanh phanh, ép má phanh vào đĩa phanh, tạo ra ma sát và giúp xe giảm tốc độ một cách an toàn. Quá trình này diễn ra nhanh chóng và hiệu quả nhờ đặc tính không thể bị nén của dầu phanh, đảm bảo xe luôn trong tầm kiểm soát của bạn.

Tóm tắt quy trình:

1. Đạp phanh.
2. Lực truyền đến xi lanh chính.
3. Dầu phanh được đẩy qua đường ống.
4. Áp suất dầu tác động lên xi lanh bánh xe.
5. Má phanh ép vào đĩa phanh.
6. Xe giảm tốc và dừng lại.

Tác hại khi dầu phanh bị hỏng hoặc xuống cấp

Dầu phanh, giống như các loại dầu khác, sẽ bị biến chất và xuống cấp theo thời gian do nhiệt độ cao, ma sát và hấp thụ độ ẩm. Dầu phanh bị hỏng hoặc xuống cấp sẽ gây ra những tác hại nghiêm trọng:

• Giảm hiệu quả phanh: Dầu phanh bị lẫn nước hoặc các tạp chất sẽ làm giảm khả năng truyền lực phanh, khiến phanh kém nhạy, đạp phanh “bóp nhả”, tăng quãng đường phanh và gây nguy hiểm khi xử lý tình huống khẩn cấp.
• Gây ăn mòn, hư hỏng các bộ phận: Dầu phanh bị biến chất có thể ăn mòn các chi tiết cao su, kim loại trong hệ thống phanh như xi lanh, piston, đường ống dẫn dầu, gây rò rỉ dầu phanh và hư hỏng nghiêm trọng.
• Mất phanh: Trong trường hợp xấu nhất, dầu phanh bị sôi do nhiệt độ cao sẽ tạo ra các bong bóng khí trong hệ thống phanh, làm mất hoàn toàn khả năng phanh, dẫn đến tai nạn nguy hiểm.

Vì vậy, việc kiểm tra và thay thế dầu phanh định kỳ là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh khi tham gia giao thông.

Khi nào cần thay dầu phanh ô tô?

Dầu phanh, có vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn trên mọi hành trình. Tuy nhiên, dầu phanh cũng có hạn sử dụng và cần được thay thế định kỳ. Vậy khi nào là thời điểm thích hợp để thay thế dầu cho hệ thống phanh?

Thay dầu phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất

Mỗi hãng xe đều có khuyến nghị riêng về thời điểm thay dầu phanh, dựa trên đặc tính kỹ thuật và điều kiện vận hành của từng dòng xe.

Ví dụ:

• Chevrolet: khuyến cáo thay dầu phanh sau mỗi 70.000km.
• Honda: khuyến nghị thay dầu phanh sau mỗi 3 năm.
• Mercedes-Benz: thường thay dầu phanh sau mỗi 2 năm hoặc 30.000km.
• Ford Escape, Hyundai Elantra, Toyota Camry và các mẫu xe khác: Các nhà sản xuất không có khuyến nghị nào về đinh mức thay thế dầu phanh, chỉ có hướng dẫn để kiểm tra định kỳ.

Lời khuyên: Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết chính xác khuyến nghị của nhà sản xuất về thời điểm thay dầu phanh cho xe của bạn.

Thay dầu phanh theo thời gian và số km

Nếu nhà sản xuất không có khuyến nghị cụ thể, bạn có thể tham khảo lịch thay dầu phanh chung cho các dòng xe:

• Theo thời gian: Thay dầu phanh sau mỗi 2 đến 3 năm. Dầu phanh có đặc tính hút ẩm, nghĩa là nó có thể hấp thụ hơi nước từ không khí. Theo thời gian, lượng nước tích tụ trong dầu phanh sẽ tăng lên, làm giảm điểm sôi của dầu, ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và có thể gây ra hiện tượng “phanh xốp”.
• Theo số km: Thay dầu phanh sau mỗi 30.000 – 40.000 km. Số km đã đi phản ánh mức độ hoạt động của hệ thống phanh. Xe di chuyển càng nhiều, hệ thống phanh càng phải làm việc vất vả, dầu phanh càng bị ma sát và sinh nhiệt, dẫn đến sự xuống cấp nhanh chóng.

Thay dầu phanh theo dấu hiệu cảnh báo từ hệ thống phanh

Đôi khi, dầu phanh cần được thay thế sớm hơn lịch trình khuyến nghị nếu xuất hiện những dấu hiệu báo động sau:

Màu sắc dầu phanh:

• Dầu phanh mới: Thường có màu vàng nhạt hoặc trong suốt.
• Dầu phanh cần thay: Chuyển sang màu nâu đậm, xanh rêu hoặc đen, có thể lẫn tạp chất… cho thấy dầu đã bị ô nhiễm và xuống cấp.

Mức dầu phanh: Kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa. Nếu mức dầu thấp hơn vạch MIN, có thể do rò rỉ dầu phanh hoặc má phanh đã mòn, cần kiểm tra và bổ sung hoặc thay thế dầu phanh.

Hiện tượng bất thường khi phanh:

• Pedal phanh bị cứng, cần phải đạp mạnh hơn bình thường để phanh.
• Phanh không ăn, xe không giảm tốc độ khi đạp phanh.
• Có tiếng kêu lạ khi phanh (tiếng rít, tiếng ken két).
• Xe bị lệch lái khi phanh.
• Đèn báo phanh trên bảng điều khiển sáng.
• Xuất hiện mùi khét khi phanh.
• Hành trình phanh dài hơn bình thường.

Các chi tiết hệ thống phanh bị ăn mòn: Nếu thấy hiện tượng các chi tiết máy hay bộ phận nào đó bị ăn mòn thì rất có thể chi tiết phanh bị ăn mòn, dầu phanh của bạn đã bị lẫn nước. Nước ở trong dầu phanh làm tăng khả năng bị ăn mòn của các bộ phận trong hệ thống phanh, bạn cần thay dầu phanh ngay lập tức.

Lời khuyên:

• Kiểm tra dầu phanh thường xuyên: Bằng việc kiểm tra dầu phanh thường xuyên, bạn sẽ biết được khi nào cần thay dầu phanh ô tô hoặc bổ sung thêm dầu, ít nhất 1 lần/tháng hoặc trước mỗi chuyến đi dài.
• Thay dầu phanh đúng hạn: Tuân thủ lịch thay dầu phanh theo khuyến nghị hoặc thay thế ngay khi có dấu hiệu bất thường.
• Sử dụng dầu phanh phù hợp: Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để chọn loại dầu phanh phù hợp.
• Bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô định kỳ: là việc làm hết sức cần thiết và quan trọng. Việc chăm sóc và bảo dưỡng hệ thống phanh cũng chính là việc giữ an toàn cho chính bạn khi lái xe và những người ngồi trên xe, cũng như kéo dài tuổi thọ cho xế yêu của bạn.

Việc thay dầu phanh đúng lúc là điều vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh khi tham gia giao thông.

Cách kiểm tra dầu phanh ô tô

Việc kiểm tra dầu phanh thường xuyên là một thói quen tốt để đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động hiệu quả và an toàn. Bạn có thể tự kiểm tra một cách đơn giản và nhanh chóng.

Các bước kiểm tra dầu phanh:

Bước 1: Xác định vị trí bình chứa dầu phanh: Bình chứa dầu phanh thường nằm trong khoang động cơ, có màu trắng hoặc vàng nhạt, trên nắp có ghi chữ “Brake Fluid” hoặc có biểu tượng hình phanh. Nếu không tìm thấy, hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe.

Bước 2: Kiểm tra mức dầu phanh: Trên bình chứa có vạch chỉ thị mức dầu tối đa (MAX) và tối thiểu (MIN). Quan sát mức dầu, đảm bảo dầu phanh nằm trong khoảng giữa hai vạch này.

Bước 3: Kiểm tra màu sắc dầu phanh: Dầu phanh mới thường có màu vàng nhạt hoặc trong suốt. Nếu dầu phanh chuyển sang màu nâu đậm hoặc đen, cho thấy dầu đã bị ô nhiễm và cần được thay thế.

Bước 4: Kiểm tra bằng mắt thường: Quan sát xem dầu phanh có bị lẫn tạp chất hoặc cặn bẩn không. Nếu có, hệ thống phanh có thể gặp vấn đề và cần được kiểm tra kỹ hơn.

Các loại dầu phanh ô tô phổ biến và cách lựa chọn

Dầu phanh là thành phần không thể thiếu trong hệ thống phanh ô tô, có nhiệm vụ truyền lực phanh từ bàn đạp đến các bánh xe, giúp xe dừng lại an toàn. Việc lựa chọn loại dầu phanh phù hợp với xe là vô cùng quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả phanh và độ an toàn khi vận hành.

Phân loại dầu phanh

Dầu phanh được phân loại theo tiêu chuẩn DOT (Department of Transportation) của Mỹ, dựa trên các đặc tính quan trọng như điểm sôi, độ nhớt và khả năng chống ăn mòn. Các loại dầu phanh phổ biến hiện nay bao gồm DOT 3, DOT 4, DOT 5 và DOT 5.1.

Điểm sôi:

Một trong những yếu tố quan trọng nhất của dầu phanh là điểm sôi, được chia thành hai loại:

• Điểm sôi khô: Đây là điểm sôi của dầu phanh mới, khi chưa hấp thụ độ ẩm từ môi trường. Điểm sôi khô càng cao thì dầu phanh càng chịu được nhiệt độ cao, giảm thiểu nguy cơ bị sôi khi phanh gấp hoặc phanh liên tục.
  
• Điểm sôi ướt: Dầu phanh có đặc tính hút ẩm, nghĩa là nó có thể hấp thụ hơi nước từ không khí. Khi dầu phanh hấp thụ độ ẩm, điểm sôi của nó sẽ giảm xuống. Điểm sôi ướt là điểm sôi của dầu phanh sau khi đã hấp thụ một lượng nước nhất định (thường là 3.7% theo thể tích). Điểm sôi ướt càng cao thì dầu phanh càng duy trì được hiệu quả phanh tốt hơn trong điều kiện thực tế, khi đã hấp thụ độ ẩm.

Ví dụ:

• Dầu phanh DOT 3 có điểm sôi khô là 205°C và điểm sôi ướt là 140°C.
• Dầu phanh DOT 4 có điểm sôi khô là 230°C và điểm sôi ướt là 155°C.
• Dầu phanh DOT 5 có điểm sôi khô là 260°C và điểm sôi ướt là 180°C.

Như vậy, dầu phanh DOT 5 có điểm sôi khô và điểm sôi ướt cao nhất, cho thấy khả năng chịu nhiệt, chống sôi tốt hơn so với DOT 3 và DOT 4.

Dầu phanh gốc glycol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) có khả năng hút ẩm từ môi trường, khiến điểm sôi ướt giảm dần theo thời gian. Dầu phanh DOT 5 gốc silicone không hút ẩm, nhưng lại không tương thích với các loại dầu phanh khác.

Đặc điểm và ứng dụng

• DOT 3: Phổ biến, giá rẻ, phù hợp với các dòng xe phổ thông, nhưng cần thay thế thường xuyên hơn do dễ hút ẩm.
• DOT 4: Hiệu suất cao hơn DOT 3, thường dùng cho xe có hệ thống phanh ABS, nhưng giá thành cao hơn.
• DOT 5: Điểm sôi cao nhất, tuổi thọ dài, không ăn mòn, phù hợp với xe hiệu suất cao, nhưng giá thành đắt và không tương thích với các loại dầu phanh khác.
• DOT 5.1: Cải tiến từ DOT 4, hiệu suất cao, chịu được nhiệt độ cao, nhưng giá thành cao và ít phổ biến.

Lựa chọn dầu phanh

• Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe: Nhà sản xuất sẽ khuyến nghị loại dầu phanh phù hợp nhất cho xe của bạn.
• Không trộn lẫn các loại dầu phanh: Trừ khi có ghi chú rõ ràng từ nhà sản xuất, không nên trộn lẫn các loại dầu phanh khác nhau, vì có thể gây ra phản ứng hóa học, làm giảm hiệu quả phanh.
• Ưu tiên dầu phanh chính hãng: Sử dụng dầu phanh chính hãng hoặc các thương hiệu uy tín để đảm bảo chất lượng và an toàn.

Quy trình thay dầu phanh ô tô

Thay dầu phanh là một trong những công việc bảo dưỡng quan trọng, giúp đảm bảo hiệu quả hoạt động và kéo dài tuổi thọ cho hệ thống phanh dưới đây là 5 bước thay dầu phanh ô tô:

Bước 1: Chuẩn bị

• Nâng xe bằng kích và chèn bánh xe để đảm bảo an toàn.
• Chuẩn bị dụng cụ: cờ lê, kìm, ống dẫn, bình chứa dầu phanh cũ, phễu, dầu phanh mới phù hợp với xe.
• Mặc đồ bảo hộ: găng tay, kính bảo hộ.

Bước 2: Xả dầu phanh cũ

• Mở nắp bình chứa dầu phanh.
• Nới lỏng ốc xả dầu ở mỗi bánh xe, bắt đầu từ bánh xa bình chứa dầu phanh nhất.
• Lắp ống dẫn vào ốc xả dầu và đưa đầu kia vào bình chứa dầu phanh cũ.
• Mở ốc xả dầu để dầu phanh cũ chảy ra.
• Vừa xả dầu cũ, vừa châm thêm dầu phanh mới vào bình chứa để tránh cạn dầu.
• Lặp lại quy trình cho đến khi dầu phanh mới chảy ra ở mỗi bánh xe.
• Siết chặt ốc xả dầu.

Bước 3: Châm dầu phanh mới

• Châm dầu phanh mới vào bình chứa đến vạch MAX.
• Đóng nắp bình chứa dầu phanh.

Bước 4: Loại bỏ không khí

• Loại bỏ không khí trong hệ thống phanh.
• Thực hiện odpo theo hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc nhờ kỹ thuật viên chuyên nghiệp thực hiện.

Bước 5: Kiểm tra

• Kiểm tra lại mức dầu phanh.
• Đạp phanh vài lần để kiểm tra độ nhạy của phanh.
• Hạ kích và lái thử xe để kiểm tra hệ thống phanh.

Lưu ý khi thay dầu phanh:

• Sử dụng dầu phanh phù hợp: Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để chọn loại dầu phanh phù hợp.
• Không để dầu phanh tiếp xúc với da hoặc sơn xe: Dầu phanh có thể gây kích ứng da và làm hỏng sơn xe.
• Thực hiện odpo cẩn thận: Odpo không đúng cách có thể làm giảm hiệu quả phanh.
• Kiểm tra kỹ hệ thống phanh sau khi thay dầu: Đảm bảo hệ thống phanh hoạt động bình thường trước khi lái xe.

Dầu phanh ô tô giá bao nhiêu? 

Dưới đây là bảng giá một số loại dầu phanh ô tô phổ biến hiện nay trên thị trường:

Loại dầu phanh	Thương hiệu	Dung tích	Giá (VNĐ)
DOT 3	Npr, Mekong, App	1 lít	80.000 – 180.000
	Toyota	500ml	100.000 – 150.000
DOT 4	Bosch	1 lít	150.000 – 300.000
	Castrol	1 lít	150.000 – 300.000
	Liqui Moly	1 lít	150.000 – 300.000
	Shell	500ml	120.000 – 200.000
	Total	1 lít	150.000 – 300.000
DOT 5	Motul	500ml	300.000 – 500.000
	Penrite	500ml	300.000 – 500.000
	Repsol	500ml	300.000 – 500.000
DOT 5.1	ATE	500ml	350.000 – 450.000
	Brembo	500ml	350.000 – 450.000
	Motul	500ml	350.000 – 450.000

Lưu ý: Giá trên chỉ là giá tham khảo, có thể thay đổi theo từng thời kỳ hoặc chính sách của nhà cung cấp, đại lý.

Để nhận được báo giá chính xác, hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua Hotline/Zalo: 0898 835 835

Câu hỏi thường gặp và giải đáp cùng chuyên gia

Xoay quanh các vấn đề về thay dầu phanh ô tô, ATOM cũng nhận được rất nhiều câu hỏi từ các chủ xe. Cùng chúng tôi điểm qua những câu hỏi thường gặp nhất và giải đáp chi tiết từ chuyên gia Nguyễn Đăng Vinh.

Câu hỏi: Dầu phanh xe máy có dùng cho ô tô được không?

Trả lời : Không nên, vì dầu phanh xe máy thường có tiêu chuẩn thấp hơn dầu phanh ô tô.

Câu hỏi: Bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô bao gồm những gì?

Trả lời : Bao gồm kiểm tra, vệ sinh, bảo dưỡng và thay thế các bộ phận như má phanh, đĩa phanh, dầu phanh, ống dẫn dầu phanh,…

Câu hỏi: Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ dầu phanh?

Trả lời : Thay dầu phanh định kỳ, kiểm tra hệ thống phanh thường xuyên, lái xe an toàn, tránh phanh gấp hoặc phanh liên tục.

Câu hỏi: Có thể tự thay dầu phanh ô tô tại nhà được không?

Trả lời : Có thể, nhưng nếu không có đủ dụng cụ, kiến thức và kinh nghiệm, tốt nhất nên mang xe đến gara uy tín để được các kỹ thuật viên chuyên nghiệp thực hiện.

Câu hỏi: Thay dầu phanh ô tô ở đâu uy tín?

Trả lời : Nên lựa chọn các gara uy tín, có kỹ thuật viên lành nghề và trang thiết bị hiện đại.

ATOM trung tâm sửa chữa bảo dưỡng ô tô uy tín tại Hà Nội

ATOM Premium Auto Services có thể giúp bạn giải quyết các vấn đề trên bằng dịch vụ và chất lượng hàng đầu, với:

• Đội ngũ nhân viên chăm sóc khách hàng nhiệt tình, vui vẻ.
• Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn, quy trình đào tạo bài bản.
• Kết hợp với cơ sở vật chất và trang thiết bị hiện đại, phòng chờ cao cấp đạt tiêu chuẩn 5 sao.
• Luôn cập nhật các quy trình chuẩn mới nhất.

Tại ATOM Premium Auto Services còn cung cấp đầy đủ các dịch vụ về chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô. Nếu cần tư vấn và giải đáp chính xác nhất về các vấn đề liên quan đến xế yêu của bạn hay liên hệ với chúng tôi.